Comment organiser le fret maritime de la Chine vers l'Australie ?

Comment organiser le transport maritime de la Chine vers l'Australie ? Image sélectionnée

Brève description :

DÉTAILS DU SERVICE D'EXPÉDITION

ÉTIQUETTES DE SERVICE D'EXPÉDITION

Bonjour à tous, je suis Robert de DAKA International Transport Company. Notre entreprise propose des services de transport maritime et aérien internationaux de la Chine vers l'Australie. Aujourd'hui, nous allons vous expliquer comment organiser le fret maritime de la Chine vers l'Australie.

Il existe deux modes de transport maritime entre la Chine et l'Australie. Le premier est le transport FCL (FCL Sipping), qui consiste à expédier des conteneurs entiers. Le second est le transport LCL Sipping, qui consiste à partager un conteneur avec d'autres personnes.

Lors de l'expédition FCL, nous plaçons vos produits dans un conteneur de 20 ou 40 pieds. Tous les produits contenus dans le conteneur vous appartiennent. Personne ne partage le conteneur avec vous.

Combien de produits peuvent être chargés dans un conteneur de 20 ou 40 pieds ?

vous pouvez consulter le formulaire ci-dessous.

Comme vous pouvez le constater, si vous disposez d'environ 25 mètres cubes, vous pouvez utiliser un conteneur de 20 pieds. Si vous disposez d'environ 60 mètres cubes, vous pouvez utiliser un conteneur de 40 pieds. N'oubliez pas que les conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds ont la même limite de poids maximale.

Lorsque nous expédions par LCL, nous partageons un conteneur avec d'autres. Par exemple, si vous disposez de 2, 5 ou 10 m3, nous pouvons expédier vos produits avec d'autres personnes dans un seul conteneur. Nous collaborons avec de nombreux acheteurs australiens et organisons chaque semaine des expéditions LCL de la Chine vers l'Australie.

Bon, c'est tout pour aujourd'hui.

Pour plus d'informations, veuillez visiter notre site Webwww.dakaintltransport.comMerci. Bonne journée.