La Malaisie est le principal marché d'exportation de produits de base de la Chine, ce qui en fait un partenaire important pour de nombreuses entreprises nationales d'exportation de commerce extérieur.Le fret maritime de la Chine vers la Malaisie est une option relativement populaire, et de nombreux expéditeurs choisissent cette voie pour réduire les coûts et raccourcir les délais de livraison.
Les moyens les plus populaires de transporter des marchandises de la Chine vers la Malaisie sont le transport maritime et aérien.Si vous choisissez de voyager par voie maritime, les principaux ports maritimes de Malaisie sont Port Klang, Pasir Gudang Port et Penang Port.Les ports sont bien équipés, dotés d'installations avancées et d'un grand nombre de camions porte-conteneurs, ce qui rend le transport fluide et rapide.
D'une manière générale, le fret maritime de la Chine vers la Malaisie peut être effectué par LCL ou FCL, vous devez décider lequel convient le mieux à vos besoins et à votre budget.Voici les points clés que vous devez connaître sur chaque option :
LCL de la Chine vers la Malaisie
L’expédition LCL est beaucoup moins chère que l’expédition FCL.Cela signifie que vous pourrez expédier des expéditions allant jusqu'à 1 à 15 mètres cubes, généralement avec d'autres exportateurs.Les envois LCL sont parfaits pour ceux qui ont besoin d’envoyer de petits envois à l’international.
Le fret LCL n'est que le fret de base, qui se divise en deux manières : volume et poids.
1. Calculé en volume, X1=unité de fret de base (MTQ)*volume total
2. Calculé en poids, X2=fret de base unitaire (TNE)*poids brut total
Enfin, prenez le plus grand de X1 et X2.
FCL de la Chine à la Malaisie
Le chargement complet du conteneur (FCL) signifie que votre produit est emballé dans son propre conteneur lorsqu'il est expédié de la Chine vers la Malaisie.C’est idéal pour les marchandises volumineuses de plus de 15 mètres cubes.Le fret maritime offre davantage d’options pour les marchandises volumineuses.Plus votre envoi est volumineux, plus le coût unitaire de son expédition par voie maritime est inférieur à celui de son expédition par voie aérienne ou ferroviaire.
Le fret FCL est divisé en trois parties, le fret total = la somme des trois parties.
1. Fret de base Fret de base = fret de base par unité * nombre de cartons pleins
2. Surtaxe portuaire Surtaxe portuaire = Surtaxe portuaire unitaire * FCL
3. Surcharge carburant Surcharge carburant = Surcharge carburant unitaire * FCL
Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!
Heure de publication : 31 mars 2023
